La Volta amb el perfil més muntanyós dels darrers anys (26 ports puntuables) comença amb una etapa nerviosa que té inici i final a Calella i que pot considerar-se de mitja muntanya. Es puja tres cops Collsacreu (3a categoria), el darrer a només 18 quilòmetres de meta, a més de l'Alt del Montseny (1a categoria) i Montsoriu (3a). Un terreny trenca-cames, ideal per als que vulguin buscar una aventura en solitari o en companyia d'altres ciclistes agosarats.

La segona etapa comença a Girona i acaba a Banyoles. Una bona oportunitat per als esprínters, ja qué es la jornada amb menys muntanya de la Volta 2013: només una ascensió puntuable (El Mirador de Sant Feliu de Guíxols, de 3a categoria). Serà un recorregut bonic, que transcorre per la Costa Brava, molt a prop del mar, i acaba amb quartre voltes al voltant de l'Estany de Banyoles, un dels indrets més atractius de Catalunya.

L'alta muntanya irromp amb força a la tercera etapa. S'arriba al punt més alt de Volta, situat a 2.200 metres, després de 180 quilómetres exigents. Vidreres és el punt de partida, amb Sant Hilari (1ª categoria), Túnel Collabós (1ª categoria) i, finalment, Vallter 2000, la 'Cima Peris' d'aquesta edició. Un final ben dur, ja que el darrer quilòmetre té un desnivell mig del 11%.

 L'etapa més dura i més llarga és la quarta. 217 quilòmetres entre Llanars-Vall de Camprodon i Port Ainé-Rialp. Com a curiositat, transcorre per tres de les quatre províncies catalanes. El tram final és d'extrema duresa. A partir del quilòmetre 147 comença el Cantó, un llarg port de categoria especial i 24 quilòmetres. Per rematar la feina, arribada a Port Ainé, un altre 'colós' de màxima dificultat que es farà molt llarg a causa del seus 19 quilòmetres i unes rampes que arriben al 12% de desnivell màxim. L'any passat es va haver de suspendre aquesta ascensió per culpa de la neu. Esperem que, enguany, els temps sigui més benèvol.

La cinquena etapa només presenta una dificultat puntuable, just en el seu equador (Âger, de segona categoria). El seu punt de partida és Rialp i, després de travessar els bells paratges dels dos Pallars (Sobirà i Jussà) i La Noguera, s'arriba a Lleida, on presumiblement podrem veure un esprint massiu. Per tant, una gran oportunitat per als corredors més ràpids del pilot. La capital del Segrià no veia arribar la Volta desde 1997. 


La sisena etapa s'inicia a Almacelles, ciutat que acull la Volta per segona vegada a la seva història i que, amb motiu del Centenari de la cursa, va fer un monument dedicat a la ronda catalana. Una jornada amb alguns 'paranys' que té les dificultats de Prades (1a) i Lilla (2ª), situat a només 14 quilòmetes de l'arribada de Valls. La meta, per cert, s'ubica just davant del Pavelló Xavier Tondo, il.lustre fill de la capital de l'Alt Camp.

La darrera jornada serà com un fi de festa espectacular. El Vendrell donarà el tret de sortida per conduir el pilot per les Costes del Garraf i entrar a Barcelona per la Gran Via. Es recupera el tradicional circuit per Montjuïc, al que es donen vuit voltes (durant 50 quilòmetres), amb les vuit pujadores corresponents (3a categoria). Una etapa curta (122 km.) però molt nerviosa que farà les delícies del públic barceloní.